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臥拉試驗機-電液伺服臥拉試驗機-晟威試驗機
威海晟威試驗機有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：威海市環(huán)翠區(qū)和興路186-1號
- 主營：試驗機,儀器儀表,制冷設(shè)備
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：晟威試驗機
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
臥拉試驗機-電液伺服臥拉試驗機-晟威試驗機 ：
威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機WLW-2000微機控制電液伺服臥式拉力驗機
簡單介紹：
該機適用于鋼絲繩、索具、光纖、電纜、錨鏈、電瓷瓶及金屬板材、棒材等抗拉強度性能試驗、破斷試驗。
本機由三大部分組成：主機、液壓源、微機控制系統(tǒng)。
主機為臥式框架結(jié)構(gòu)，組成它的單元還有油缸組件、鉗口組件及調(diào)整拉伸試驗空間的預(yù)拉伸組件組成。
本機框架均為鋼件，材料性能穩(wěn)定，剛性好，不變形，外觀整齊美觀。試驗機前鉗口座連在工作活塞上，可做拉伸試驗。后鉗口座采用絲杠傳動，可沿框架導(dǎo)軌前后移動，調(diào)整拉伸試驗空間。采用液壓式夾頭來夾持各種試件。
本錨桿、錨鏈臥式拉力試驗機采用微機控制電子式，本試驗機是根據(jù)GB/T2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》和GB/T16491-1996《電子式萬能試驗機》標(biāo)準(zhǔn)制造。適用標(biāo)準(zhǔn)：國標(biāo)、ASTM、等國內(nèi)外試驗標(biāo)準(zhǔn)。本機外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠。
微機控制電子式臥式拉力試驗機結(jié)合國外先進控制技術(shù)、精美的外觀設(shè)計、率的傳動系統(tǒng)構(gòu)成主機，控制系統(tǒng)采用世界流行的高速PCI2.2標(biāo)準(zhǔn)并行總線設(shè)計，采用美國BB公司放大器，AD公司的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器及CPLD構(gòu)成數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)負(fù)荷傳感器構(gòu)成測量系統(tǒng)。軟件采用世界比較流行的C.NET語言編寫升級簡單快捷。 試驗機專業(yè)軟件可實現(xiàn)屈服強度(Fe)、抗拉強度(Rm)等數(shù)據(jù)和指標(biāo)，計算機控制系統(tǒng)對試驗過程的控制和數(shù)據(jù)處理符合相應(yīng)金屬材料與非金屬材料國家標(biāo)準(zhǔn)的要求、試驗報告多樣化如WORD、EXECEL等方式。
本機適用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料的力學(xué)性能指標(biāo)的測試，完全符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。該機廣泛應(yīng)用于建筑建材、航空航天、機械制造、電線電纜、橡膠塑料、汽車制造、減震系統(tǒng)等行業(yè)的材料檢驗分析，是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測試設(shè)備。該機采用臥式結(jié)構(gòu)，傳動部分采用圓弧同步齒形帶，絲杠副傳動，傳動平穩(wěn)，噪音低。特別設(shè)計的同步齒形帶減速系統(tǒng)和精密滾珠絲杠副帶動試驗機的移動橫梁運動，實現(xiàn)了無間隙傳動。
鋼絲繩臥式拉力試驗機產(chǎn)品特點及描述：
1、主機說明:
主機部分主要由油缸座、作動器、移動橫梁、前后拉頭座、焊接框架、固定板及負(fù)荷傳感器等部件組成。油缸座、鋼板焊接框架和固定板形成受力框架，前后拉頭座上裝有拉伸銷軸附具用以聯(lián)接試樣的兩端，單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下推帶移動橫梁、通過拉桿與前拉頭座運動，從而將試驗力施加到試樣上。后夾頭座與受力框架之間采用插銷連接，有級調(diào)整試驗空間，手動竄銷固定與框架。
1）單出桿雙作用低摩擦伺服缸
采用進口密封件密封，密封可靠、使用平穩(wěn)，確保液壓缸的使用壽命。
2）聯(lián)接框架（采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)）
3）后拉頭座采用電動推動方式（或手動）進行試驗空間有級調(diào)整；
4）主機外形在滿足臥式試驗設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進行設(shè)計，造型
簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、
美觀性達到的統(tǒng)一。
2、加載器技術(shù)說明:
1）單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；
2）采用格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；
3）活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實現(xiàn)與負(fù)荷傳感器
聯(lián)接。
3、后夾頭座移動裝置:
1）后夾頭座移動由手動推動、有級調(diào)整試驗空間；
2）后夾頭座移動由支持導(dǎo)向車輪在導(dǎo)軌上傳動進行試驗空間的調(diào)整
3）試驗空間調(diào)整范圍（步距為500mm）500～6000mm。
